Oficiais comandantes do Yamato foto do dia 5 de Abril de 1945, dois dias antes de seu último combate. Seu comandante, almirante Kosaku Ariga (sentado no centro) morreu no naufrágio.
Representação artística do navio
Yamato durante sua construção na Base Naval de Kure, Japão em 20 de Setembro de 1941. À direita o porta-aviões Hosho e ao fundo no centro o navio de carga Mamiya.
O Yamato em 1941.
O Yamato durante seus teste marítimos perto do Canal de Bungo, 20 de outubro de 1941.
O Yamato no espaço sideral
Kodai, no mangá
Kodai, no filme
A nave Andrômeda
O capitão Okita no mangá
O capitão Okita no filme
Yamato sob ataque de aviões americanos em 24 de Outubro de 1944 no próximo à ilha de Sibuyan nas Filipinas.
Na Batalha do Mar de Samar (Filipinas) em 25 de Outubro de 1944.
Yamato em ação na Batalha do Mar de Samar acompanhado por um cruzador pesado (Tone ou Chikuma).
Sob ataque de aviões americanos em 7 de Abril de 1945.
Yamato realizando manobras enquanto é atacado em 7 de Abril de 1945.
O Yamato danificado durante o ataque que sofreu em 7 de Abril de 1945 que causou seu afundamento.
O momento da explosão.
Yamato (navio)
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
Yamato
大和 | |
Data de encomenda
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março de 1937
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Estaleiro
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Kure Kaigun Kosho
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Batimento de quilha
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Lançamento
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8 de agosto de 1940
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Comissionamento
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Comandante(s)
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Chiaki Matsuda
Nobuei Morishita Kōsaku Aruga |
Estado
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Afundado ao norte de Okinawa
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Fatalidade
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7 de abril de 1945
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Características gerais
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Tipo de navio
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Comprimento
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263 m
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38.9 m
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11 m
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Propulsão
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12 caldeiras Kampon
4 turbinas a vapor 4 hélices de três lâminas |
Velocidade
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Autonomia
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7 200 milhas náuticas à 16 nós (13 334 km à 30 km/h)
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Blindagem
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Armamento
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1941:
9 canhões de 460 mm 12 canhões de 155 mm 12 canhões de 127 mm 24 canhões de 25 mm 4 canhões de 132 mm 1945: 9 canhões de 460 mm 6 canhões de 155 mm 24 canhões de 127 mm 162 canhões de 25 mm antiaéreos 4 canhões de 132 mm |
Aeronaves
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7
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Tripulação
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2 500–2 800
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Yamato (em japonês: 大和) foi um navio de guerra construído pelo Japão pouco antes da Segunda Guerra Mundial.
Características
Junto a seu navio irmão, o Musashi constituíam a classe Yamato. Foram os maiores couraçados já construídos, e deslocavam cerca de 65 000 toneladas.
Tinha como armamento principal nove canhões de 18 polegadas (aproximadamente 457 mm) distribuidos em três torres, duas de vante e uma de ré, além de diversos canhões de menor calibre e armamento anti-aéreo. Porém, esse arsenal não impediu o afundamento destas duas belonaves durante a Guerra do Pacífico, antes da capitulação japonesa.
História
O Yamato (nome de uma antiga província do Japão atual Prefeitura de Nara) foi construído em fins da década de 1930, sob grande segredo, refletindo a filosofia japonesa de compensar o grande número de navios norte-americanos, com a construção de super-encouraçados, fortemente armados e blindados.
O primeiro a ser completado, o Yamato, serviu como capitânia do Almirante Yamamoto, durante a batalha de Midway, mas não chegou a combater nessa ocasião. Durante os anos seguintes, o navio sofreu três ataques aéreos, sempre escapando. Ancorado em Cingapura, liderou a frota japonesa na Batalha do Golfo de Leyte, em outubro de 1944. Nessa ocasião, perdeu sua nave irmã, o Musashi, segundo navio da classe Yamato, o qual afundou após horas de ininterruptos ataques de centenas de aviões americanos.
Em abril de 1945, o Yamato reuniu uma pequena esquadra e empreendeu a última ofensiva da Marinha japonesa, conhecida como Operação Ten-Go. Tentava chegar a Okinawa para deter os navios inimigos. Essa ofensiva tratava-se de uma verdadeira missão kamikaze, tendo o Yamato como peça principal para tentar afundar o máximo possível de navios das forças aliadas.
Mas, foi localizado em 7 de Abril de 1945, e atacado por mais de 380 aviões norte-americanos, afundando depois de uma heróica resistência, que durou horas. Presume-se que foi necessário atingir o Yamato com mais de 25 torpedos, para que viesse à pique (2 torpedos chegariam para afundar um navio de guerra considerado normal). Resistiu ao nafrágio durante tanto tempo devido ao facto do navio ser todo compartimentado, e quando o navio começava a desenvolver inclinação para o lado, inundavam-se alguns compartimentos no lado oposto para contrabalançar o casco e tornar a endireitá-lo. Contudo, o gigante começou a fraquejar. À medida que as suas defesas anti-aéreas eram eliminadas por bombas, e os postos de metralhadoras eram atingidos, matando ou ferindo gravemente os seus operadores. Contudo, apesar da carnificina, o Yamato não se rendeu, e lutaram o mais que puderam, até que o navio ficasse quase inoperante.
Os aviões Americanos escolheram largar os torpedos de um só lado do navio, de modo a provocar o seu adernamento para esse lado, e durante horas o Yamato resistiu, como dito anteriormente, inundando-se compartimentos no lado oposto para contrabalançar. Contudo, muitos dos que trabalhavam nos compartimentos inferiores que procediam à inundação dos tanques para manter o navio estável morreram afogados, ou mortos pelas bombas que inevitavelmente penetravam pelos conveses a dentro. Os poderosos motores do Yamato não se renderam, e resistiram todo o ataque, mantendo o Yamato em movimento, surpreendentemente, a sala das máquinas e de caldeiras não sofreu qualquer tipo de dano, mantendo vivos todo o pessoal necessário para operar as caldeiras e os motores, muitos deles foram para o fundo quando o Yamato afundou.
Acabou inevitavelmente por adernar, e, antes de desaparecer totalmente sobre as águas, seu paiol central, onde se encontravam armazenados os projecteis para as torres de artilharia principal e munições anti-aéreas, explodiu, despedaçando a zona central do navio, e matando muitos que se encontravam na água e possiveis sobreviventes no seu interior. Presume-se que mais de 10 500 toneladas de projecteis de artilharia tenham explodido no paiol. Hoje em dia, a única parte dos destroços ainda reconhecível e não destruida, é a secção de proa, desde o espaço da torre de artilharia 1 até ao quebra mar de proa. A secção de popa está virada ao contràrio, com um grande rombo na lateral. Os gigantescos hélices do Yamato ainda continuam no seu lugar, imponentemente aparafusadas nos veios de propulsão.
O Yamato afundou-se a apenas 200 km ao norte de Okinawa. Caso o Yamato tivesse conseguido sobreviver ao ataque no qual foi afundado, possivelmente poucos danos teria conseguido infligir aos navios dos Estados Unidos, dado que ficou terrivelmente danificado no ataque aéreo no qual afundou. Mas caso ele tivesse conseguido chegar a Okinawa sem ser detectado por aviões de reconhecimento e sem ter recebido nenhum ataque aéreo, certamente que teria sido afundado à mesma pelas forças dos EUA, mas o Yamato teria também, sem qualquer sombra de dúvida, infligido pesadas perdas aos EUA, pois os canhões de 18 polegadas do Yamato tinham um enorme raio de alcance e raramente falhavam o alvo. Seu casco foi localizado, no fundo do mar, na década de 1980. Está muito deformado e danificado.
Representação nas artes
No Brasil durante os anos 1980 a TV Manchete exibiu o desenho animado Patrulha Estelar 1 (Uchū Senkan Yamato). Neste, o navio Yamato é transformado em uma espaçonave (chamada Argo nos EUA e no Brasil) para defender a Terra.
O filme japonês de 2005 Otoko-tachi no Yamato,2 (br: Yamato)3 conta a história da última batalha deste couraçado. Foi construída uma réplica em tamanho natural do Yamato para servir de cenário para a realização do filme. Depois das filmagens esta réplica foi transformada em um museu.4
O filme Space Battleship Yamato (Japão, 2010) é uma adaptação do anime de clássico de 1974.
Kodai, no mangá
Kodai, no filme
O capitão Okita no mangá
O capitão Okita no filme
O General Desslok
O General Desslok no filme
Analyzer, o robô que deve ter inspirado...
R2D2!!!!!
Tigre Negro, que deve ter inspirado...
O X Wing!!!!!
Sanada, o "Spock" de Yamato
Sanada e o ator que o interpreta no filme
Yamato em ruínas, enterrada no antigo fundo do mar...
Imagem do Yamato no filme
Cartaz do filme de 2010
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